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巴黎人集团网站:这个地方已经成为西北地区最大的国际物流枢纽的中心站

时间:2021/4/23 12:57:10   作者:   来源:   阅读:63   评论:0
内容摘要:第一列中欧班列“长安号”从西安启航。经过8年的发展,长安已经从中亚地区的一条干线发展到目前的15条干线,覆盖了“一带一路”的主要国家和地区。特别是新冠肺炎疫情发生以来,中欧班列已成为沿线国家抗疫合作的“生命通道”和稳定供应链的“重要国际物流通道”。4月21日,以“2021年中国与...
第一列中欧班列“长安号”从西安启航。经过8年的发展,长安已经从中亚地区的一条干线发展到目前的15条干线,覆盖了“一带一路”的主要国家和地区。特别是新冠肺炎疫情发生以来,中欧班列已成为沿线国家抗疫合作的“生命通道”和稳定供应链的“重要国际物流通道”。

4月21日,以“2021年中国与中国约会”为主题的媒体采访组采访国际交流活动,走进西安国际港区,参观中欧班列长安班列。

与当前增长趋势相反,开辟中欧物资“供应线”

当你来到西安港区的西安港的时候,那里挤满了集装箱,无数的车辆来来往往。谁能想到,这个地方已经成为西北地区最大的国际物流枢纽的中心站。

“长安号的运营频率从2013年的每周2-3次航班到每天10-12次航班。特别是在疫情期间,长安在逆势而上实现了增长。”西安国际港区港务局相关工作人员吴光强告诉记者。随着2020年新型冠状病毒的爆发,在空运价格波动和航次无法控制的情况下,铁路运输成为一种可行的选择。“一般来说,长安号到达欧洲需要15天左右。从德国到新西兰最快需要10-12天,到中亚,如阿拉木图需要5-7天,到塔什干需要8-9天。时间很紧迫。比海运快,基本上是海运时间的三分之一。”吴Guangqiang说。

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